Чи потрібні права на електросамокат в Україні у 2026 році: повний юридичний гід
Юридична стаття з посиланнями на норми законодавства України, що до правової ситуцації про володіння та керування особистим електротранспортом за відсутності водійського посвідчення чи реєстрації
Чи потрібні права на електросамокат в Україні у 2026 році: повний юридичний гід
Чи потрібні права на електросамокат в Україні?
Електросамокати останніми роками стали популярним видом індивідуального транспорту в українських містах. Водночас тривалий час їх правовий статус залишався недостатньо врегульованим на рівні законодавства.
Правова ситуація була частково врегульована після ухвалення Закону України «Про деякі питання використання транспортних засобів, оснащених електричними двигунами» (2023 р.), яким до законодавства введено поняття легкого персонального електротранспорту.
Офіційний текст закону:
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2956-20#Text
Згідно із законодавством станом на 2026 рік у більшості випадків посвідчення водія для керування електросамокатом не потрібне, якщо транспортний засіб відповідає характеристикам легкого персонального електричного транспортного засобу.
Водночас користувач електросамоката вважається учасником дорожнього руху і зобов’язаний дотримуватися Правил дорожнього руху України (ст. 14 Закону України «Про дорожній рух»).
Закон України «Про дорожній рух»:
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3353-12#Text
Як законодавство класифікує електросамокати
Правовий статус електросамокатів визначається такими нормативними актами:
- Правила дорожнього руху України
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#Text - Закон України «Про дорожній рух»
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3353-12#Text - Кодекс України про адміністративні правопорушення (КУпАП)
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10#Text
Легкий персональний електричний транспортний засіб
Законодавством введено поняття легкого персонального електричного транспортного засобу.
До цієї категорії належать транспортні засоби, які:
- приводяться в рух електричним двигуном;
- мають потужність до 1000 Вт;
- мають максимальну конструктивну швидкість до 25 км/год.
Саме до цієї категорії належить більшість міських електросамокатів.
Для таких транспортних засобів:
- водійське посвідчення не вимагається;
- державна реєстрація не передбачена;
- обов’язкове страхування не встановлене законом.
При цьому особа, яка керує електросамокатом, відповідно до п.1.10 Правил дорожнього руху України, вважається учасником дорожнього руху.
ПДР України:
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#n16
Коли електросамокат може прирівнюватися до мопеда
Відповідно до п.1.10 Правил дорожнього руху України,
мопед — це двоколісний транспортний засіб, що має:
- двигун внутрішнього згоряння об’ємом до 50 см³ або
- електродвигун потужністю до 4 кВт.
Посилання на визначення:
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#n16
Якщо електротранспорт за своїми технічними характеристиками фактично відповідає визначенню мопеда, для його використання необхідно:
- посвідчення водія категорії A1
- державна реєстрація транспортного засобу
- номерний знак
Вимоги щодо водійських посвідчень визначені статтею 15 Закону України «Про дорожній рух».
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3353-12#n97
Пороги потужності: коли потрібні права
У чинному законодавстві України немає спеціального порогу 3 кВт для електросамокатів.
На практиці використовується така правова логіка:
До 1000 Вт та до 25 км/год
вважається легким персональним електротранспортом:
- права не потрібні
- реєстрація не потрібна
Якщо транспортний засіб за характеристиками відповідає мопеду (до 4 кВт)
тоді застосовуються правила для мопедів:
- потрібна категорія A1
- потрібна реєстрація транспортного засобу
Де дозволено їздити на електросамокаті
Відповідно до Правил дорожнього руху України, рух користувачів електросамокатів у більшості випадків здійснюється за правилами, аналогічними до правил для велосипедистів.
Зокрема:
- перевага надається велосипедним доріжкам (п.6.6 ПДР)
- за їх відсутності допускається рух правим краєм проїзної частини
Пункт 6.6 ПДР:
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#n268
Рух по тротуарах допускається лише за умови, що це не створює небезпеки для пішоходів.
Вікові обмеження
Відповідно до п.6.1 Правил дорожнього руху України, рухатися дорогами на велосипедах дозволяється з 14 років.
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#n259
На практиці аналогічний підхід застосовується і до електросамокатів.
Штрафи та відповідальність
Адміністративна відповідальність визначається Кодексом України про адміністративні правопорушення (КУпАП).
Порушення правил дорожнього руху
ст.127 КУпАП
штраф:
340–850 грн
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10#n1347
Керування транспортним засобом без посвідчення водія
ст.126 КУпАП
штраф:
3400 грн
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10#n1337
Керування у стані алкогольного сп’яніння
ст.130 КУпАП
штраф:
17 000 грн
- позбавлення права керування
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10#n1376
Відповідальність у разі ДТП
Якщо електросамокат стає учасником дорожньо-транспортної пригоди, застосовується цивільна відповідальність за завдану шкоду.
Це передбачено ст.1166 Цивільного кодексу України.
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/435-15#n5910
Як отримати права категорії A1
Відповідно до законодавства України:
- мінімальний вік — 16 років
- необхідно пройти навчання в автошколі
- скласти теоретичний і практичний іспит у сервісному центрі МВС
Вимоги встановлені ст.15 Закону України «Про дорожній рух».
Поширені помилки власників електросамокатів
Найпоширеніші порушення:
- рух по тротуарах на великій швидкості
- ігнорування світлових приладів у темну пору доби
- керування у стані алкогольного сп’яніння
- незнання правил дорожнього руху
Такі дії можуть призвести до адміністративної або цивільної відповідальності.
Поради з безпеки
Хоча закон прямо не зобов’язує використовувати шолом для легкого електротранспорту, з точки зору безпеки рекомендується:
- використовувати шолом
- застосовувати світловідбиваючі елементи
- перевіряти гальмівну систему та акумулятор
- зменшувати швидкість під час складних погодних умов
Висновок
Станом на 2026 рік електросамокати в Україні мають визначений правовий статус.
Основні правила:
- до 1000 Вт і 25 км/год — права не потрібні
- потужні моделі можуть підпадати під категорію мопеда — тоді потрібна категорія A1
- користувач електросамоката є повноцінним учасником дорожнього руху
Дотримання вимог законодавства та Правил дорожнього руху дозволяє використовувати електросамокат без юридичних ризиків.
Якщо залишились питання чи бажаєте обговорити певний момент чи ситуацію більш детально, - пишіть на нашому форумі.