Електросамокати

Потужність електросамоката для фільтра визначається по одному мотор-колесу і його номінальної потужності. У двомоторних моделей сумарна потужність не враховується. Це означає, що навіть якщо самокат двомоторний (наприклад, кожне мотор-колесо по 2500 Вт, а сумарна потужність 5000 Вт), в фільтр потраплять тільки ті моделі, у яких Номінальна потужність одного мотор-колеса лежить в обраному діапазоні. В даному випадку-від 2000 до 3000 Вт.

Тип амортизації

Амортизація зменшує удари та вібрації від дороги, підвищує комфорт і контроль над велосипедом. Особливо важлива для електровелосипедів через більшу вагу та швидкість.

🤘 Основні типи:

• Без амортизації (ригідна) — жорстка рама і вилка, без будь-яких амортизаторів. Найпростіша та найлегша конструкція. Добре підходить для ідеально рівних асфальтованих доріг, міських поїздок на невеликі відстані. На бездоріжжі та бруківці відчувається кожна нерівність.
• Передня амортизація — амортизаційна вилка попереду. Найпоширеніший тип для міських, гірських та туристичних велосипедів. Гасить удари на переднє колесо, покращує керованість на нерівних дорогах та ґрунтовках. Задня частина залишається жорсткою.
• Задня амортизація — амортизатор у задній частині рами. Зустрічається рідше, іноді на вантажних або спеціальних моделях. Пом’якшує удари під сідлом, зберігаючи передню частину жорсткою.
• Двопідвіс (передня + задня) — повна підвіска: амортизаційна вилка + задній амортизатор. Максимальний комфорт та контроль на бездоріжжі, гірських трасах, пересіченій місцевості. Важча та дорожча конструкція. Ідеально для потужних позашляхових електровелосипедів.
• Підсідельна амортизація — додатковий амортизатор під сідлом, який одним кінцем кріпиться до підсідельної труби, а іншим — до рами (часто в районі складного механізму). Пом’якшує поштовхи, що передаються на хребет, не впливаючи на роботу всієї підвіски. Часто встановлюється на складних, міських та комфортних електровелосипедах. Може поєднуватися з будь-яким іншим типом амортизації.
• Інше — рідкісні або специфічні системи, не зазначені вище.

🛴 Триколісні електровелосипеди (трайки) можуть мати ті самі типи амортизації: незалежну підвіску задніх коліс, передню вилку або повну підвіску.

🎨 Основний колір — це головний колір товару, який ви бачите найчастіше.

Сюди відносять колір рами, корпусу, освітлення (наприклад, лампи або гірлянди).

Оскільки один товар може мати кілька основних кольорів, ви можете обрати один або кілька кольорів.

🟩 Як вибрати: натисніть на квадратик потрібного кольору (активний колір підсвітиться оранжевою рамкою). Потім натисніть кнопку «Применить фильтр», щоб фільтр показав товари з вибраними кольорами.

🔸 Додатковий колір — це вторинний колір для окремих деталей.

До нього належать: смуги на корпусі, колір амортизаторів, багажника або інших акцентних елементів.

Додатковий колір зазвичай один, тому потрібно обрати лише один варіант.

🟧 Як вибрати: натисніть на квадратик кольору (вибраний колір буде виділено оранжевою рамкою). Потім натисніть кнопку «Применить фильтр», щоб фільтр показав товари з цим додатковим кольором.