W magazynie Crosser MAX PRO 1200W • 72V • 20Ah • Ø-16" - Електроскутер з двома багажниками, навантаження до 200 кг

Тип амортизації

Амортизація зменшує удари та вібрації від дороги, підвищує комфорт і контроль над велосипедом. Особливо важлива для електровелосипедів через більшу вагу та швидкість.

🤘 Основні типи:

• Без амортизації (ригідна) — жорстка рама і вилка, без будь-яких амортизаторів. Найпростіша та найлегша конструкція. Добре підходить для ідеально рівних асфальтованих доріг, міських поїздок на невеликі відстані. На бездоріжжі та бруківці відчувається кожна нерівність.
• Передня амортизація — амортизаційна вилка попереду. Найпоширеніший тип для міських, гірських та туристичних велосипедів. Гасить удари на переднє колесо, покращує керованість на нерівних дорогах та ґрунтовках. Задня частина залишається жорсткою.
• Задня амортизація — амортизатор у задній частині рами. Зустрічається рідше, іноді на вантажних або спеціальних моделях. Пом’якшує удари під сідлом, зберігаючи передню частину жорсткою.
• Двопідвіс (передня + задня) — повна підвіска: амортизаційна вилка + задній амортизатор. Максимальний комфорт та контроль на бездоріжжі, гірських трасах, пересіченій місцевості. Важча та дорожча конструкція. Ідеально для потужних позашляхових електровелосипедів.
• Підсідельна амортизація — додатковий амортизатор під сідлом, який одним кінцем кріпиться до підсідельної труби, а іншим — до рами (часто в районі складного механізму). Пом’якшує поштовхи, що передаються на хребет, не впливаючи на роботу всієї підвіски. Часто встановлюється на складних, міських та комфортних електровелосипедах. Може поєднуватися з будь-яким іншим типом амортизації.
• Інше — рідкісні або специфічні системи, не зазначені вище.

🛴 Триколісні електровелосипеди (трайки) можуть мати ті самі типи амортизації: незалежну підвіску задніх коліс, передню вилку або повну підвіску.

• Li-Ion (літій-іонний) – найпоширеніший тип, висока щільність енергії, легкий, тривалий термін служби.
• LiFePO4 (літій-залізо-фосфатний) – дуже безпечний, стабільний, великий ресурс циклів заряду-розряду, дещо важчий за Li-Ion.
• Graphene (графеновий) – новітня технологія, дуже швидка зарядка, висока провідність, підвищена стійкість до нагрівання, ресурс більший за звичайні літієві.
• AGM (Absorbent Glass Mat) – свинцево-кислотний акумулятор з абсорбованим електролітом, не потребує обслуговування, стійкий до вібрацій.
• SLA (герметичний свинцево-кислотний) – дешевий, але важкий, менш довговічний порівняно з літієвими.
• Gel (гелевий) – свинцево-кислотний з гелеподібним електролітом, безпечний, добре працює при низьких температурах.
• LiPo (літій-полімерний) – легкий, гнучка форма, висока швидкість розряду, часто використовується в потужних моделях.
• NiMH (нікель-металгідридний) – старіша технологія, рідше зустрічається, але все ще використовується в деяких моделях.
• Інший тип – якщо тип акумулятора не вказано або він рідкісний.

🎨 Основний колір — це головний колір товару, який ви бачите найчастіше.

Сюди відносять колір рами, корпусу, освітлення (наприклад, лампи або гірлянди).

Оскільки один товар може мати кілька основних кольорів, ви можете обрати один або кілька кольорів.

🟩 Як вибрати: натисніть на квадратик потрібного кольору (активний колір підсвітиться оранжевою рамкою). Потім натисніть кнопку «Применить фильтр», щоб фільтр показав товари з вибраними кольорами.