Електроскутер триколісний Crosser “TR1 PRO LFP” 1500W • 76.8V • 30A·год LiFePO4 • пасажирський, з багажником
Модель "TR1" від Crosser™ (кросер), скутер двомісний, триколісний, оснащений електричним двигуном потужністю 1500 Вт літій-залізо-фосфатний акумулятор
FunSmart Market
Description in translation to:
We have just created a Telegram channel. There you will find electric transport news, reviews, instructions, promotions and useful materials for owners and buyers.
, and its characteristics, parameter names and values in the product filter, for searching on the site within its main category.
Availability Status
Availability Status
Select the current product status:
- ✅ In stock — the item is in the seller’s or supplier’s warehouse and ready to ship.
- ⚠️ Ending soon — limited stock available: more than one, but fewer than five units.
- 🕒 Awaiting stock — new stock of this item is expected. If no dates are specified in the description, the timeframe is unknown.
- ❌ Out of stock — the item is unavailable and cannot be purchased.
- 🔍 On order — the item is out of stock, but for a fee, the seller can assist the customer in finding it through contacts with suppliers or other sellers.
- 🏪 Showroom display — this item is not available for purchase. It is displayed solely to familiarize you with its actual technical specifications, properties, and qualities, helping to form an impression of the product and provide useful comparison markers with other models.
- 🔄 Analogous models available — the website features products with similar properties, qualities, and technical specifications. Use the product filter to refine your search or browse recommended items.
Payload Capacity
Payload Capacity
Payload capacity is the maximum combined weight of the driver, passengers, and cargo that the tricycle can safely carry. The tricycle’s own weight is not included.
Keep in mind:
- Add up the weight of the heaviest driver, all passengers, and your typical cargo.
- Include a 20–30% safety margin to preserve acceleration, range, and battery life.
- Exceeding the payload rating can cause motor overheating, rapid battery drain, and premature frame wear.
Example: if you carry a 90 kg driver + 100 kg cargo = 190 kg, choose a tricycle with a payload rating of at least 230–250 kg.
Electric Tricycle Type
Electric Tricycle Type
Select the intended use – this determines the design, load capacity and seating.
- Classic Tricycle — a standard model for one or two people with a small trunk. For everyday city rides and light deliveries.
- Cargo Tricycle — reinforced frame and platform or body for transporting goods. Suitable for business, delivery, utility work.
- Passenger Tricycle — designed for 3–6 passengers, often with a roof and seats. Used as a rickshaw, resort transport, shuttle.
- Transformer / Universal Tricycle — a modular platform that allows switching bodies (cargo ↔ passenger) for different tasks.
- Mobility Scooter — a specialised tricycle for people with reduced mobility, often with a chair, armrests, and low step-through.
- Courier;
- Personal daily use
⚡ Nominal Power, W
NOMINAL motor power!
Motor power: key factors
- Gross vehicle weight (tricycle + driver + passengers/cargo). The heavier the load, the more power you need for starting, accelerating, and climbing.
- Speed — as speed increases, aerodynamic drag rises sharply and consumes more energy.
- Slope — on a 10% grade (100 metres forward, you rise 10 metres above the starting point) you may need 2–3 times more power than on flat ground.
- Drivetrain efficiency (hub motors ~0.85; reduction gear drive ~0.9). Some energy is always lost in the transmission.
- Battery type & voltage — high‑voltage systems (60V, 72V+) reduce operating currents and heat when power exceeds 2000 W.
Full guide to choosing motor power for your tricycle, tailored to your tasks.
Battery Type
Battery type (chemistry)
- Li-Ion (Lithium-ion) — the most common type, good balance of price, weight and capacity. Fits most city tricycles.
- LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) — exceptional lifespan (2000+ cycles), maximum safety, stable power. Ideal for cargo and passenger tricycles, heavy-duty use.
- Graphene — enhanced Li-Ion with faster charging and slightly higher energy density. Found in premium models.
- AGM (Absorbent Glass Mat) — sealed lead-acid battery with fiberglass separator. Budget-friendly but heavy; for short-range use.
- Gel — sealed lead-acid battery with gel electrolyte. Better deep-discharge tolerance than AGM, but still heavy.
🔌 Battery Voltage, V
Battery Voltage, V
Select the nominal voltage of the battery pack. Voltage determines compatibility with the motor and controller, and affects speed, torque, and range.
How to read the labels:
- Plain values (36V, 48V, 60V, etc.) are standard nominal voltages for lithium-ion (Li-Ion) and lead-acid batteries.
- Values marked 12S, 16S, 20S, etc. refer to lithium iron phosphate (LiFePO4) batteries. The number S is the number of cells connected in series (each cell has a nominal voltage of 3.2V). Example: 12S × 3.2V = 38.4V.
🤘 If the vehicle has several identical batteries, choose the voltage of a single unit.
For the battery type (Li-Ion, LiFePO4, AGM, etc.), please see the separate “Battery Type” filter.
Body Type / Platform
This parameter is intended for electric trikes (three-wheeled electric scooters) and describes the type of body or platform.
- Flatbed platform — an open platform with drop‑side or fixed sides, suitable for transporting bulky loads.
- Drop‑side body — the sides fold down, making it easier to load and unload bulk or piece goods.
- Tipper body — equipped with a hydraulic lift, allowing the load to be discharged automatically.
- Covered cargo box / container — a closed or semi‑closed box that protects the load from rain, dust, wind, and prying eyes.
- Van body (enclosed box) — a fully enclosed body for transporting goods that are sensitive to weather and dirt.
- Passenger body (multi‑seat) — a body with seats designed to carry passengers.
- Food truck / street vending body — an equipped workspace for preparing and selling food and beverages (coffee, hot dogs, etc.).
- Universal platform (modular) — allows interchangeable modules (van, passenger compartment, flatbed platform, etc.) depending on the current task.
Color
🎨 Main color is the primary color of the product that you see most often.
This includes the color of the frame, body, lighting (e.g., lamps or garlands).
Since one product may have several main colors, you can select one or multiple colors.
🟩 How to use: click on the color square (the active color will be highlighted with an orange border). Then click the «Apply filters» button to show products with the chosen colors.
- Black;
- Blue;
- Brown
Електротрицикл пасажирський, з багажним відсіком - Crosser “TR1” PRO LFP 1500 Вт, 76,8 В, 30 А·год LiFePO4
Електричний трицикл Crosser TR1 PRO LFP являє собою триколісний транспортний засіб, орієнтований на максимальну практичність, безпеку та низьку вартість експлуатації. Модель розроблена з урахуванням потреб міських мешканців, яким потрібен стійкий, вантажопідйомний та простий в керуванні апарат для щоденних поїздок на невеликі та середні відстані. На відміну від класичних електросамокатів та електровелосипедів, триколісна компоновка з одним переднім та двома задніми колесами забезпечує виняткову курсову стійкість і не вимагає від водія навичок балансування.
Електротрайк Crosser TR1 PRO LFP - це просунута версія електроскутера економ-класу "TR1 PRO", але з таким же дизайном і практичністю
Ключовою відмінністю версії PRO LFP від базових модифікацій є використання літій-залізо-фосфатної акумуляторної батареї (LiFePO4) з високими показниками напруги та ємності, а також посиленого контролера на 15 MOSFET-транзисторах. Ці технічні рішення гарантують підвищену надійність електросистеми, тривалий термін служби батареї та стабільну віддачу потужності в будь-яких умовах експлуатації.
Нижче наведено докладний структурований опис усіх вузлів та характеристик Crosser TR1 PRO LFP.
Технічні характеристики (зведена таблиця)
| Параметр | Значення |
| Бренд | Crosser |
| Модель | TR1 PRO LFP |
| Тип транспортного засобу | Триколісний електроскутер (електротрицикл) пасажирсько-вантажного призначення |
| Тип електродвигуна | Заднє мотор-колесо (безщітковий, вбудований у маточину) |
| Номінальна / пікова потужність двигуна | До 1500 Вт |
| Максимальна швидкість | 25 км/год (заводське обмеження, можливість вимкнення) |
| Тип акумуляторної батареї | Літій-залізо-фосфатна (LiFePO4 / LFP) |
| Номінальна напруга батареї | 76,8 В |
| Ємність батареї | 30 А·год |
| Контролер | Посилений, 15 MOSFET-транзисторів |
| Розмір коліс | 10 дюймів |
| Тип шин | Безкамерні, розмір 10″ x 3,0 |
| Гальмівна система | Барабанні гальма: переднє 110 мм, задні 130 мм |
| Освітлювальні прилади | Світлодіодна фара з USB-портом, задній стоп-сигнал, передні та задні покажчики повороту |
| Вантажні елементи | Передній та задній сталеві кошики |
| Сидіння | Подовжене, м'яке, одномісне (допускається короткочасне перевезення пасажира) |
| Габаритні розміри (Д x Ш x В), см | 140 x 50 x 60 |
| Маса (нетто) | 120 кг |
| Доступні кольори | Чорний, коричневий, сірий, синій, червоний, фіолетовий |
| Комплект постачання | Трицикл, акумулятор, зарядний пристрій, комплект ключів, документація |
Конструктивні особливості та компонування
Рама та шасі
Основою електротрицикла є посилена сталева рама трубчастого перерізу, розрахована на значні експлуатаційні навантаження. Компонування типу «дельта» (одне переднє кероване колесо та два задні ведучі) забезпечує високу стійкість під час руху прямою та в поворотах на малих і середніх швидкостях. Задній візок із двома колесами жорстко закріплений відносно рами (без незалежної підвіски), що спрощує конструкцію та знижує масу, проте достатній об'єм широких шин компенсує відсутність амортизаторів на більшості типів дорожнього покриття.
У передній частині розташована рульова колонка велосипедного типу з широким регульованим кермом. Органи керування інтуїтивно зрозумілі: ручка газу (зазвичай на правій рукоятці), важелі гальм, перемикачі поворотників, клавіша звукового сигналу та кнопка ввімкнення світла.
Двигун і трансмісія
Як силовий агрегат використовується безщітковий електродвигун, інтегрований у маточину одного із задніх коліс (мотор-колесо). Номінальна потужність становить до 1500 Вт, що забезпечує впевнений старт з місця, стабільне підтримання швидкості до 25 км/год і хорошу тягу під час руху в гору з повним завантаженням. Пікові значення потужності можуть короткочасно перевищувати номінальні, що позитивно позначається на динаміці розгону.
Заводська прошивка контролера обмежує максимальну швидкість на позначці 25 км/год. Це обмеження введене виробником для відповідності нормам, що регулюють експлуатацію подібних пристроїв без необхідності отримання посвідчення водія та реєстрації. Для вимкнення обмеження та активації повної потужності двигуна передбачена технічна можливість: необхідно роз'єднати спеціальний білий провід у джгуті контролера. Увага: виконання цієї операції здійснюється користувачем на власний страх і ризик і може спричинити зміну правового статусу транспортного засобу.
Акумуляторна батарея LFP (LiFePO4)
Однією з головних переваг модифікації PRO LFP є використання літій-залізо-фосфатної акумуляторної батареї. Технологія LFP відрізняється від більш поширених літій-іонних (Li-ion NMC/NCA) низкою принципових переваг:
- Високий ресурс циклів заряду-розряду. Батарея LFP здатна витримувати до 2000–3000 повних циклів без суттєвої втрати ємності, що в 2–3 рази перевищує ресурс звичайних Li-ion акумуляторів. Це забезпечує тривалий термін служби без необхідності заміни.
- Підвищена термічна та хімічна стабільність. LFP елементи значно менш схильні до займання або теплового розгону в разі механічних пошкоджень, перезаряду чи короткого замикання. Це критично важливий фактор безпеки для транспортного засобу, що зберігається в житлових приміщеннях або гаражі.
- Стабільність напруги. Вихідна напруга практично не просідає під навантаженням аж до глибокого розряду, що забезпечує рівномірну тягу двигуна протягом усієї поїздки.
- Екологічність. У складі LFP катодів відсутній кобальт, що робить виробництво та утилізацію менш шкідливими для довкілля.
Батарея з параметрами 76,8 В та 30 А·год (що відповідає запасу енергії близько 2,3 кВт·год) забезпечує запас ходу, достатній для комфортного подолання відстаней у 50–70 кілометрів на одному заряді (залежно від рельєфу місцевості, завантаження, тиску в шинах та манери їзди). Акумуляторний блок розміщений під сидінням або у спеціальному відсіку рами та може бути вийнятий для заряджання у зручному місці.
Посилений контролер (15 MOSFET)
Для керування енергією, що надходить від високовольтної батареї до двигуна, використовується модернізований контролер з 15 польовими транзисторами (MOSFET). Збільшена кількість силових ключів порівняно зі стандартними контролерами (зазвичай 6 або 9 MOSFET) забезпечує такі переваги:
- Зниження тепловиділення на кожному окремому транзисторі.
- Підвищення загальної надійності та відмовостійкості системи.
- Більш ефективне перетворення енергії та менші втрати потужності.
- Збільшений запас за струмом, що особливо важливо за пікових навантажень (старт, підйом).
Ходова частина: колеса, шини, гальма
Усі три колеса мають посадковий діаметр 10 дюймів. На них встановлені безкамерні шини розмірністю 10″ x 3,0. Безкамерна конструкція забезпечує кращу стійкість до проколів порівняно з камерними аналогами, а також дозволяє деякий час продовжувати рух у разі незначного пошкодження. Широкий профіль шин (3,0 дюйма) сприяє хорошому зчепленню з дорогою, частковому демпфуванню нерівностей та стійкості на мокрому покритті.
Гальмівна система – барабанного типу. На передньому колесі встановлено гальмівний механізм діаметром 110 мм, на задніх – посилені барабани діаметром 130 мм. Барабанні гальма обрані виробником через їхню невибагливість в обслуговуванні, високу грязе- та вологозахищеність, а також довговічність колодок. Вони забезпечують достатнє уповільнення для транспортного засобу з обмеженням швидкості 25 км/год та спорядженою масою 120 кг.
Світлотехніка та засоби безпеки
Для забезпечення видимості в темний час доби та позначення маневрів Crosser TR1 PRO LFP укомплектований повним набором світлових приладів:
- Передня світлодіодна фара. Забезпечує яскравий спрямований промінь світла. У корпусі фари може бути передбачений USB-порт для підзаряджання мобільних пристроїв від бортової мережі (функція може варіюватися залежно від партії).
- Задній стоп-сигнал. Активується автоматично під час натискання на важелі гальм.
- Передні та задні покажчики повороту. Вмикаються за допомогою перемикача на кермі, що робить маневрування передбачуваним для інших учасників руху.
- Звуковий сигнал (клаксон). Кнопка активації розташована на кермі.
Додатково трицикл обладнаний бічною підніжкою для стійкого паркування та дзеркалами заднього виду (залежно від комплектації).
Вантажні можливості та комфорт
Однією з ключових експлуатаційних переваг є наявність містких вантажних кошиків зі сталевого прутка. Передній кошик закріплений на рульовій колонці та зручний для розміщення ручної поклажі, невеликих сумок або покупок. Задній кошик, розташований за сидінням, має більший об'єм і дозволяє перевозити важчі та габаритніші предмети. Сумарна вантажопідйомність кошиків та міцної рами дозволяє використовувати трицикл не лише для особистих пасажирських поїздок, а й для вирішення господарських завдань, доставки невеликих вантажів, поїздок на ринок або до магазину.
Сидіння водія являє собою широку, м'яку «лаву» з якісним оббивним матеріалом зі шкірозамінника та наповнювачем, що забезпечує комфорт під час тривалих поїздок. Хоча сидіння класифікується як одномісне, його довжина та міцність конструкції дозволяють за необхідності перевозити пасажира (особливо дитину) на задній частині сидіння. Під сидінням розташований замиканий відсік, у якому розміщується акумуляторна батарея та, можливо, невеликий простір для зберігання інструментів або документів.
Доступні кольори
Для задоволення різних естетичних уподобань виробник пропонує широку палітру кольорів рами та пластикових елементів: чорний, коричневий, сірий, синій, червоний, фіолетовий. Це дозволяє обрати варіант, який найбільше відповідає індивідуальному стилю власника.
Особливості експлуатації та технічного обслуговування
Електротрицикл Crosser TR1 PRO LFP відзначається мінімальними вимогами до технічного обслуговування порівняно з бензиновими аналогами (мопедами або мотоциклами). Власнику не потрібно:
- Заміна моторної оливи та оливного фільтра.
- Заміна свічок запалювання та повітряного фільтра.
- Чищення карбюратора або інжектора.
- Заміна ременя або ланцюга варіатора.
Основні регламентні роботи зводяться до таких процедур:
- Регулярна перевірка тиску в шинах та їх підкачування (рекомендований тиск вказано на боковині покришки).
- Контроль стану гальмівних колодок та, за потреби, їх заміна (процедура проста, аналогічна обслуговуванню барабанних гальм мопедів).
- Періодична перевірка та підтягування різьбових з'єднань (особливо в перші тижні експлуатації).
- Очищення транспортного засобу від бруду та пилу, особливо в ділянці контролера та електричних роз'ємів.
- Заряджання акумулятора відповідно до інструкції (рекомендується не допускати глибокого розряду та використовувати лише штатний зарядний пристрій).
Економічна вигода експлуатації очевидна: вартість електроенергії на 100 км пробігу в десятки разів нижча за витрати на бензин для мопеда аналогічної вантажопідйомності.
Комплектація та початок роботи
До стандартного комплекту постачання входять:
- Електротрицикл Crosser TR1 PRO LFP у зборі.
- Знімна акумуляторна батарея LFP 76,8 В 30 А·год.
- Зарядний пристрій з відповідним роз'ємом.
- Комплект ключів (для замка запалювання та, можливо, для блокування батарейного відсіку).
- Посібник користувача та гарантійний талон.
Перед першою поїздкою рекомендується виконати такі дії:
- Перевірити затягування болтових з'єднань, особливо у вузлах кріплення коліс та керма.
- Перевірити тиск у шинах та за потреби довести до норми.
- Переконатися в працездатності гальм, світла та поворотників.
- Повністю зарядити акумуляторну батарею перед першим використанням.
Цільова аудиторія та сценарії використання
Crosser TR1 PRO LFP є універсальним транспортним рішенням для широкого кола користувачів:
- Люди старшого покоління. Стійкість, відсутність необхідності тримати рівновагу, плавний хід та простота керування роблять трицикл ідеальним засобом пересування для тих, кому складно або некомфортно користуватися двоколісним велосипедом чи самокатом.
- Власники заміських будинків та дач. Можливість перевезення інструментів, врожаю, будівельних матеріалів у межах ділянки або селища.
- Міські мешканці для повсякденних потреб. Поїздки до магазину по продукти, на пошту, в аптеку, на роботу на невеликі відстані. Відсутність проблем із паркуванням та заторами.
- Малий бізнес та доставка. Використання як кур'єрського транспорту на закритих територіях (бази відпочинку, санаторії, виробничі майданчики) або для доставки невеликих замовлень у міській межі.
- Люди з обмеженою рухливістю. Низька посадка та стійкість роблять посадку та висадку максимально зручними.
Електротрицикл Crosser TR1 PRO LFP являє собою продуманий транспортний засіб, що поєднує в собі передову технологію акумуляторних батарей (LFP), надійну конструкцію та практичну функціональність. Основні конкурентні переваги моделі — високий ступінь безпеки та довговічності акумулятора, стійкість на дорозі, низька вартість володіння та обслуговування, а також наявність вантажних кошиків для вирішення побутових завдань.
Модель не призначена для швидкісної їзди або подолання серйозного бездоріжжя. Її стихія — рівні міські вулиці, паркові доріжки, асфальтовані та ґрунтові покриття хорошої якості. За акуратної експлуатації та дотримання простих правил обслуговування Crosser TR1 PRO LFP прослужить довгі роки, забезпечуючи комфортне, безпечне та економічне пересування.
Buy Електроскутер триколісний Crosser “TR1 PRO LFP” 1500W • 76.8V • 30A·год LiFePO4 • пасажирський, з багажником at low prices in Ukraine in the FunSmart online store, inexpensive sales with delivery across regions of Ukraine: Kyiv, Vinnytsia, Dnipro, Kryvyi Rih, Zhytomyr, Zaporizhzhia, Ivano-Frankivsk, Kropyvnytskyi, Lviv, Lutsk, Mykolaiv, Odesa, Poltava, Rivne, Sumy, Ternopil, Uzhhorod, Kharkiv, Kherson, Khmelnytskyi, Cherkasy, Chernihiv, Chernivtsi. The FunSmart online store offers to order Електроскутер триколісний Crosser “TR1 PRO LFP” 1500W • 76.8V • 30A·год LiFePO4 • пасажирський, з багажником, view the full description, detailed specifications, product photos and current discounted prices for 2026FunSmart Market
Dear buyers and site users!
- The price of some goods may "fluctuate" plus or minus, sometimes up to 2000 UAH per unit. 👀
- Different suppliers update their price lists at different times, and the cost of many goods is tied to the currency of international settlements.
- The exchange rate of the national currency of Ukraine is quite dynamic.
- All this together makes it difficult to maintain the most accurate prices for all goods on a daily basis.
- When placing an order, the current cost of the goods is always clarified and agreed with the supplier.
- You can also check the price through the comment form under the product description from our Telegram channel. 📱
- Please treat this with understanding and a bit of humor. 😊
- Unfortunately, not everything is as perfect as we would like.
- Peace, goodness and happy shopping! 🛍️
- By "Nova Poshta" across Ukraine at carrier rates
- Address delivery by "Nova Poshta" courier
- Pickup from warehouse in Odesa
- Upon receipt by cash on delivery (cash or card)
- Payment to PrivatBank or MonoBank card
- Online payment via payment systems (PrivatBank, LiqPay and others)
- Payment by bank details (IBAN account)
Return and exchange
Every buyer has the right to exchange or return the purchased goods within 14 days if for some reason they did not suit him. Exchange of goods is carried out in accordance with the Law of Ukraine "On Consumer Protection".
Conditions for exchange or return of goods:
- No more than 14 days have passed since the purchase.
- The goods are without signs of use, the presentation is preserved (including packaging), not activated and without damage, complete. The goods turn on, all functions work, without damage.
- It is necessary to present: a document confirming the purchase of the goods (receipt, invoice, act); passport or other identity document; warranty card properly filled out; bank card details if the purchase was made by bank transfer.
Goods with a defect or deficiency are subject to replacement or return according to the conclusion of the service center if such a defect was reported by you to the service center within the warranty period for the goods and if such a defect arose through the fault of the manufacturer and cannot be eliminated. In this case, the above documents must be presented.
Warranty
Most electric transport models (electric scooters, electric bicycles, electric scooters) are covered by a 12-month warranty from the date of purchase.
Batteries, which are a separate consumable component of the vehicle, are usually covered by a 6-month warranty, unless another period is specified in the documentation for a specific model.
Warranty obligations are provided and fulfilled by the importer, manufacturer, official brand representative or supplier of the goods, who ensure service and supply of spare parts in Ukraine.
The warranty covers manufacturing defects and hidden deficiencies identified during operation of the goods subject to the manufacturer's requirements.
The warranty does not cover:
- mechanical damage;
- consequences of falls and impacts;
- damage after an accident;
- moisture ingress in violation of operating conditions;
- independent intervention in the design or electronics;
- use of non-standard chargers or components;
- natural wear of tires, brake pads, lamps, bearings and other consumables;
- natural decrease in battery capacity during operation.
Important *
The online store ensures proper execution of the purchase and organization of shipment of goods to the buyer. The seller also provides information on the warranty service procedure set out on this page, including upon separate request if additional information is required.
At the same time, the online store is not a manufacturer, importer or service center and does not independently carry out warranty repairs, technical diagnostics or examination of goods.
In the event of a warranty case, the appeal is considered by an authorized service center, importer or supplier, who, in accordance with the legislation of Ukraine and their own warranty obligations, decide on repair, replacement of goods or other ways to eliminate deficiencies.
The online store, for its part, provides the buyer with all necessary information about the warranty claim procedure and contacts of the responsible service center or supplier.
On this basis, the online store is not a participant in relations regarding compliance with and fulfillment of warranty obligations between the buyer and the authorized representative who declared the warranty and undertook to fulfill its conditions.
- This provision does not limit the consumer rights provided for by the legislation of Ukraine, in particular the Law of Ukraine "On Consumer Protection".
Product seller
Featured Products and Services
Crosser TR1 PRO Електроскутер трицикл триколісний 1500W • 72V • 24Ah • Ø 3.00-8 • 40 км/год • 50 км/з·пробігу,
34 000.00 грн.
Featured articles for this product
Product Discussion in Telegram
FunSmart Showcase
FunSmart — an online mini-market showcase, a joint marketplace of independent product sellers and service providers. Choose your seller and order exactly their products and services.