Збірка електровелосипеда самостійно. Покрокова інструкція як самому зібрати електровелосипед після покупки в інтернет-магазині. Керівництво з 12-ти простих кроків по збірці електровелосипеда після отримання на Новій Пошті.
Купуючи електровелосипед у нас ви можете бути впевнені, що ми не залишимо вас наодинці з отриманим товаром, який йде в коробці, як правило частково розібраний на запчастини.
Ми допоможемо в цій статті розібратися з послідовністю складання електровелосипеда і установкою його комплектуючих або конструктивних пристосувань.
Консультуємо Вас в наших чатах в Telegram і Viber, ну а якщо запчастина вам не підійшла, то ви отримуєте стовідсоткову гарантію повернення або заміни комплектуючих.
Вона в більшій мірі, ніж в меншій, підійде для самостійно роботиї з такими електровелосипедами:
- і багато інших електровелосипедів, які схожі за конструцією, до вище вказаних.
Покрокове керівництво "Як самостійно зібрати електровелосипед" швидко та просто надасть вам уявлення про цей процес, а ще ми обіцяємо, що вам буде дуже цікаво це зробити самому чи зі своїми друзями. Саме головне не кваптесь та не поспішайте розпочинати монтування чи встановлення компонентів та комплектуючих, не ознайомившись з послідовністю кроків збірки свого електричного велосипеду.
Насамперед нам необхідно вийняти вміст з коробки, тому ми зрізаємо пластикові облягаючі хомути (стяжки) і зрізаємо пакувальний скотч. Відкриваємо і тут перед нами вміст покупки, - електровелосипед в навпів розібраному вигляді.
Виймаємо кошик, від неї кришка, переднє крило, два набори з деякими запчастинами і болтами, які нам обов'язково знадобляться при подальшій збірці електровелосипеда.
Дістаємо акуратно власне сам велосипед, - основу , і також багажник, який йде в комплекті, і переднє колесо в кожусі.
Ставимо велосипед на підніжку.
Для безпечного транспортування основні вузли і тендітні деталі електровелосипеда можуть бути окремо упаковані скотчем, пінопластом, синтетичним войлоком, пластиковими хомутами. Перекушуємо хомути/стяжки, все акуратно розмотуємо, очищаємо і прибираємо в сторону, щоб не заважало. Потрібно бути уважним, щоб не впустити передню фару.
В області сидіння зазвичай прикріплений пакет з документами, в якому зазвичай знаходяться сертифікат з серійним номером електровелосипеда, технічний паспорт і керівництво користувача. Прибираємо поки в сторону.
Тепер акуратно відчіплюємо кермо, права ручка прикріплена до корпусу, - рами електровелосипеда, тому теж відрізаємо хамут, щоб ми могли від'єднувати його не впустивши.
Розкриваємо пакети, в яких також є необхідне для складання і користування електровелосипедом.
- зарядний пристрій для зарядки акумулятора,
- Гальмівний барабан на переднє колесо,
- вісь переднього колеса,
- Пластикова втулка (насадка) прямокутної форми на рульову стійку. Вона призначена, щоб не перетирати про залізне кріплення на кермі електричних проводів.
- кріплення передньої корзини/кошика (пластини / плашки з отворами, болти, шайби, гайки, і металевий прут у формі літери "П"),
- кожух конусної форми на рульову стійку,
- педалі прогумовані міцні,
- залізне кріплення (підніжки), щоб пасажир на задньому сидінні міг поставити ступні
- кріплення: різні болти і шайби, які потрібні для складання компонентів електровелосипеда.
- Беремо вісь, розкручуємо і знімаємо гайки і шайби, але тільки з одного боку осі.
- Ставимо гальмівний барабан. Притримуючи барабан розвертаємо колесо на 180 градусів.
- З протилежного боку колеса (барабана) просовуємо вісь до упору. Зверніть увагу, що з цього боку на осі повинна бути втулка циліндричної форми (міні-трубка 10-15 мм, в яку протягується сама вісь).
- Розвертаємо колесо барабаном до себе, на вісь одягаємо шайбу з гачком і сам гачок повинен бути спрямований в сторону барабана, потім звичайну шайбу, а тепер трохи накручуємо гайку, фланцями (виступами) до раніше встановленим шайб.
- Тепер погляньте на передню вилку електровелосипеда, поруч з місцем, для кріплення переднього колеса, паралельно його осі, ви побачите виступ циліндричної форми, - це фіксатор, який ми повинні помістити точно в паз на гальмівному барабані. Ставимо вилку на вісь, щоб фіксатор помістився в паз на барабані. Це напевно найскладніше в збірці цього електровелосипеда.
- Далі, на осі в сторону вилки, перша шайба з гачком як ми пам'ятаємо, гачок направляємо в отвір на вилці поруч з віссю і закручуємо гайки. Беремо ріжковий ключ або два, зазвичай на 14 або 17, притримуючи з одного боку щільно ці гайки затискаємо.
- Беремо кожух конусної форми на рульову стійку, і одягаємо його на неї "спідницею" вниз, піднімаємо вище насічок (позначки) на рульовій стійці.
- Притримуємо внизу рульової стійки" якір", які між собою по зрізах повинні збігатися і акуратно вставляємо в рульову колонку.
- Невеликими обертальними рухами "просаджуємо" в рульову колонку стійку керма по позначки (насічки).
- Вирівнюємо кермо чітко перпендикулярно передньому колесу.
- Беремо ключ шестигранник, зазвичай на 6, і зверху рульової стійки, на кермі, закручуємо і міцно затискаємо болт.
- Беремо кінець троса, розкручуємо гайку, знімаємо протягнутий в трос циліндр і м'який кожух троса, - маленьку гумову гофру.
- Сам тросик передніх гальм захований по всій довжині в жорсткий кожуш, а на кінці цього кожуха металева втулка у вигляді наконечника з фланцями (виступами).
-На гальмівному барабані, з боку рами, знайдіть "напів-вушко", протягніть в нього тросик, так щоб в напів-вухо фланцями уперся металевий наконечник жорсткого кожуха.
- Тепер на Трос одягаємо м'який кожух.
- В низу гальмівного важеля два отвори, вставляємо в нього раніше знятий циліндр.
- В отвір цього циліндра протягуємо трос і закручуємо гайку.
- Повернемося до розпакування, де ми знайшли пластикову втулку (насадку) прямокутної форми.
- На рульовій колонці, в верху, ви знайдете два кронштейна (маленькі ріжки) для кріплення кошики для багажу.
- Помістіть електропроводку з гальмівним тросом між цими кронштейнами, розігніть злегка пластикову насадку по розрізу (розрізом до рульової стійки), протягніть в дроти і закріпіть її на кронштейнах, натиснувши помірним зусиллям на насадку.
- Беремо крило, з боку рами заводимо його під виделкою над колесом таким чином, щоб спиці кріплення крила виявилися внизу.
- Беремо болти, гайки і ключ-шестигранник (зазвичай 5-го розміру). Протягуємо болт в верху крила в хомут, потім болт протягуємо в отвір в верху вилки і затискаємо, але поки не жорстко.
- Тепер по кінцях спиць кріплення крила протягуємо болти в вушко, закручуємо в отвори внизу вилки, візуально дивимося, щоб крило встало рівно і затискаємо всі три болта (один в верху вилки і два з боків внизу).
- Знаходимо наше кріплення передньої корзини (металевий прут у формі літери "П").
- На передній вилці, в самому верху, якщо дивитися спереду електровелосипеда ви побачите два отвори. Тут болтами кріпимо кріплення для кошика, але так, щоб зігнуті "ніжки" металевого прута, "колінами" були розташовані вгору. Прям як би ви лягли спиною на просторе ліжко звісивши ноги до підлоги. Затискаємо міцно Болти.
- Ставимо кошик на нашу букву "П" і кріпимо кошик до кронштейнів, які на рульовій колонці. Для цього беремо одну металеву пластину, ту, на якій отвори однакового розміру, протягуємо в них болти і кріпимо до кронштейнів, закручуючи гайки з боку рульової.
- Беремо другу металеву плашку / пластину (без вогнустей між отворами). Плашка з різними отворами (одне кругле, друге у формі фармацевтичної капсули). Беремо болти з капелюшком з пазами для отверки з хрестовиною, на болти одягаємо по шайбі, протягуємо болти в отвори пластини і поміщаємо на дно кошика. Але розмістити потрібно "хрест-на-хрест" по поздовжньому центру кошика і поздовжнього центру верхньої планки нашої літери "П".
- Зверніть увагу, плашку потрібно розгорнути круглим отвором до керма, а подовженим від нього.
- Беремо фару, заводимо її під кошик і прикручуємо її до болтів, які в пластині на дні кошика. Але відразу прикручуємо до болта з боку керма, а потім до того, який від нього. З цього боку на болт накручується гайка.
- Тепер, коли фара прикріплена до кріплення кошика, якщо фара вільно бовтається вгору-вниз, потрібно підкрутити і затиснути без зайвого зусилля гайку на болту, який служить віссю для регулювання напрямку світла фари (вгору-вниз).
- Беремо ключ-шестигранник і якщо потрібно, відпускаємо Болти (2 штуки), якими затискається хамут регулювання висоти штиря/стійки сидіння.
- Витягуємо сидіння, дивимося довжину стійки, вставляємо назад і регулюємо висоту сидіння під свій комфорт, а потім затискаємо Болти на хамуті.
Зверніть увагу і запам'ятайте, що не можна і вкрай не рекомендується, витягати стійку сидіння більш ніж на половину своєї довжини. Це може привести до деформації рами електровелосипеда і інших несправностей.
- Педалі мають позначення " R " і "L".
"R" - це Right, тобто права,
"L" - це Left, тобто ліва.
Ну відповідно праву прикручуємо з правого боку, а ліву з лівої і для цього нам знадобиться "п'ятнадцятий" ріжковий ключ.
Щоб закрутити, ми з одного боку затискаємо, тримаємо ключ і обертаємо велику зірку ланцюгової передачі назад, проти годинникової стрілки.
Тут вже не складно побачити, що потрібно просто на горизонтальній поверхні задньої частини рами електровелосипеда викрутити болти, поставити сидіння або багажник, і знову ці болти закрутити.
Якщо встановлювали сидіння для пасажира, то не забудьте для нього прикрутити підніжки для постановки ступень ніг.
Але це ще не все.
Беремо кабель, його кінець, який виступає зазвичай з-під багажника або сидіння пасажира і вставляємо штекер в роз'єм на акумуляторі, який знаходиться у верхній його частині під сидінням з правого боку електровелосипеда.
Для цього використовуємо ключі запалювання, які у нас розташовуються на правій рукоятці керма. Вставляємо ключ в ключовий роз'єм і включаємо електровелосипед. При включенні електровелосипеда відразу повинен включиться інформаційний дисплей на кермі. Електровелосипед можна включати як з ключа, так і з сигналізації.
Пристрій повиннен бути зафіксований задньою підніжкою, при її правильному положенні заднє колесо електровелосипеда не буде торкатися поверхні підлоги/землі.
Включаємо ключем електровелосипед.
Права ручка керма - це ручка газу, плавно її повертаємо на себе і електропривод приводиться в дію, змушуючи заднє колесо обертатися.
На лівій ручці керма знаходяться гальма заднього колеса.
На правій ручці керма знаходяться гальма переднього колеса.
Коли ви притискаєте ручку гальма до ручки керма, - обов'язково повинен спрацювати червоний стоп-сигнал.
При натисканні на гальма переднього або заднього колеса припиняється подача електроживлення на мотор-колесо.
FunSmart Club © Субота, 14 Червень 2025 02:20
Версія PHP: 8.3.13
Сторінка створена за 0.03348 секунди
Режим сумісності: legacyMode Вимкнено
Версія ядра: v.0.9.26 beta / Версія БД: v.0.9.26
